ଟ୍ରେନ୍ ଟ୍ରାକ୍ ହେଉଛି ଟ୍ରେନର ସ୍ଥାପିତ ଚାଲୁଥିବା ଟ୍ରାକ୍, ଏବଂ ଏହା ବର୍ତ୍ତମାନର ଟ୍ରେନ୍ ଏବଂ ରେଳ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ଏକ ଅପରିହାର୍ଯ୍ୟ ମୋଡ୍ | ସମସ୍ତେ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ୍ ଯେ ମ ically ଳିକ ଭାବରେ ସମସ୍ତ ଟ୍ରେନ୍ ଟ୍ରାକ୍ କଳଙ୍କିତ, ଏପରିକି ନୂତନ ଭାବରେ ନିର୍ମିତ ଟ୍ରେନ୍ ଟ୍ରାକ୍ ମଧ୍ୟ ଏହିପରି | କଳଙ୍କିତ ଲୁହା ଦ୍ରବ୍ୟ କେବଳ ସେମାନଙ୍କର ଆୟୁଷକୁ ଛୋଟ କରିବ ନାହିଁ, ବରଂ ବହୁତ ଦୁର୍ବଳ ମଧ୍ୟ ହୋଇଯିବ | ତେବେ ଟ୍ରେନ୍ ଟ୍ରାକ୍ କାହିଁକି ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲରେ ନୁହେଁ ବରଂ କଳଙ୍କିତ ଲୁହାରେ ତିଆରି? ଏହାକୁ ପ After ିବା ପରେ, ତୁମେ ତୁମର ଜ୍ଞାନ ବୃଦ୍ଧି କରିଛ |
ଅନେକ ବିଦ୍ୟମାନ ଟ୍ରେନ୍ ରେଳ ଗମନାଗମନରେ, କିମ୍ବା ନିର୍ମାଣାଧୀନ ଟ୍ରେନ୍ ଟ୍ରାକରେ, ସୁସଜ୍ଜିତ ଟ୍ରାକ୍ ଲାଇନଗୁଡିକ ଦେଖିବାକୁ ମିଳେ | ଏହି ଲାଇନଗୁଡିକରେ ଥିବା କଳଙ୍କିତ ରେଳଗୁଡିକ ସବୁଠାରୁ ବିସ୍ମୟକର, କାରଣ ବାହ୍ୟ କାରଣ ହେତୁ କଳଙ୍କିତ ଇସ୍ପାତ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ ସେମାନଙ୍କର ଗୁଣ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ହ୍ରାସ କରିବ | ଏପରି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିବହନ ନିର୍ମାଣରେ କାହିଁକି ଇସ୍ପାତ ଉତ୍ପାଦ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ? ଆମେ କେବଳ ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ରେଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବୁ ନାହିଁ? ଏହା କେବଳ ସୁନ୍ଦର ଦେଖାଯାଏ ନାହିଁ, ବରଂ ଏହା ଅଧିକ ନିରାପଦ ଏବଂ ଅଧିକ ବିଶ୍ୱାସଯୋଗ୍ୟ ମଧ୍ୟ ଅନୁଭବ କରେ | କିନ୍ତୁ ବର୍ତ୍ତମାନ ରେଳ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଏହି ପ୍ରକାରର କଳଙ୍କିତ ରେଳ ସବୁଠାରୁ ଉପଯୁକ୍ତ ଏବଂ ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ସେତେ ଭଲ ନୁହେଁ |
ଚୀନ୍ ବର୍ତ୍ତମାନ ରେଳ ପରିବହନ ନିର୍ମାଣରେ ଉଚ୍ଚ-ମାଙ୍ଗାନିଜ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ରେଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରୁଛି | ସାଧାରଣ ଇସ୍ପାତ ଅପେକ୍ଷା ଏହି ପଦାର୍ଥରେ ଅଧିକ ମାଙ୍ଗାନିଜ୍ ଏବଂ ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ଉପାଦାନ ଅଛି, ଯାହା ରେଳର କଠିନତା ଏବଂ କଠିନତାକୁ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିମାଣରେ ବ increases ାଇଥାଏ ଏବଂ ଟ୍ରେନର ଦ daily ନିକ ଚାଲିବା ସହ୍ୟ କରିପାରେ | ଚକଗୁଡିକର ଉଚ୍ଚ ଚାପ ଏବଂ ଘର୍ଷଣ କ୍ଷତି | ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଗ୍ରହଣୀୟ ନୁହେଁ କାରଣ ଏହା ଯଥେଷ୍ଟ ସ୍ଥାୟୀ ନୁହେଁ ଏବଂ ତାପଜ ବିସ୍ତାର ଏବଂ ସଂକୋଚନ ସମୟରେ ସହଜରେ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ | ଦ daily ନିକ ପବନ, ବର୍ଷା ଏବଂ ଏକ୍ସପୋଜର ଅଧୀନରେ ଷ୍ଟେନଲେସ ଷ୍ଟିଲ ସହଜରେ ନଷ୍ଟ ହୋଇପାରେ | ଏବଂ ଯଦିଓ ଏହି ପ୍ରକାରର ଉଚ୍ଚ ଏବଂ ଭୟଙ୍କର ରେଳ କଳଙ୍କିତ ଦେଖାଯାଏ, ଭୂପୃଷ୍ଠରେ କେବଳ କଳଙ୍କାର ସ୍ତର ଅଛି, ଏବଂ ଭିତରଟି ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅକ୍ଷୁର୍ଣ୍ଣ ଅଛି |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମାର୍ଚ -27-2023 |
